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工商時報【劉新上市朱松╱台中報導】
被稱為大台中山手線的「下環」－台中市的成功到追分段鐵路雙軌化，前（3）日獲國家發展委員會同意匡列經費15.4億元，市府交通局昨（4）日說，全案預計2020年完工，屆時鐵路雙軌化運能將由目前每日22列次再提升逾1倍，可造福中彰地區及40多萬名的台中海線居民。
交通局指出，成功到追分雙軌化工程路線總長度2.2公里，2017年可開始進行工程規劃設計，2018年中進場施作，預計2020年完工。
完工後，山手線「下環」－成功到追分段鐵路每日雙向行駛班次，可由目前的22班次再增至48班次，該路線未來還可與台中捷運綠線搭配，屆時可縮短列車班距，達成鐵路「捷運化」功能，以提高海線居民轉乘高鐵的便利性。
台中市長林佳龍表示，本案總預算15.4億均由中央公務出支，未來執行時如有超出部分，則由台鐵營運基金支出，台中市不必額外負擔相關經費。
相關效益包括每年縮短旅客旅行時間效益1,295萬元、每年提升列車準點效益2,331萬元、每年提高台中海線居民轉乘高鐵便利性效益221萬元、每年節省行車成本3.86億元，及每年減少二氧化碳（CO2）排放的效益248萬元等。
工商時報【林燦澤╱台北報導】
櫃買市場周四（13日）持續波動，櫃買指數回落128點之下，三大法人均站在調節方，合計淨賣超3.11億元，不過外資及投信單日賣超金額都在1億元以內，而且兩土洋法人逆向加碼股，包含外資的岳豐、元太、均豪，投信的台半、台燿、宇隆等，都呈現震盪上揚局面。
櫃買指數周四盤中高點曾突破半年線，但連續買超的外資也轉為調節，加以集中市場加權指數短暫開高即震盪走跌，櫃買指數收低127.34點（跌幅0.66％），還小跌幅跌破年線（約127.56點）。三大法人周四都呈現賣超局面，其中外資單日調節0.78億元，而投信及自營商各賣超0.51億元、1.81億元，使得單日三大法人淨賣超有3.11億元；累計本周來三大法人淨賣超4.56億元（僅外資累計買超9.9億元，投信及自營商各最便宜累計賣超5.31億元、9.16億元）。不過，由於10月來外資累計買超金額有21.44億元，化解同期間投信及自營商各賣超6.01億元、9.84億元，三大法人10月來淨買超部位仍有5.57億元。
觀察外資周四買超前五大上櫃熱門股，包含岳豐、元太、穩懋、茂迪以及均豪等，岳豐買超量2,568張最多，元太買超量1,600張排第二，其餘依序為穩懋（709張）、茂迪（543張）及均豪（449張）。至於投信周四買超前兩大台半及台燿，買超量各為622張、520張，其餘的立端、頎邦、宇隆等買超量介於100張到180張之間。尤以岳豐周四股價逆勢大漲5.83％，均豪、台燿及宇隆漲幅分別有2.85％、2.54％、2.39％，元太及台半兩檔也各上揚0.83％、0.96％。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【趙靜瑜╱台北報導】
馬祖耶夫不僅是技藝超群的鋼琴家，也致力音樂教育，「我喜歡跟年輕音樂家接觸跟相處，希望可以透過我自己的經驗幫助他們，朝正確的道路上邁進。」
融合政府資源與民間企業，2004年馬祖耶夫先是在西伯利亞創立了「貝加爾的新星」音樂節（Stars on Baikal），為家鄉音樂好手找機會出頭，這也是他回饋家鄉最好的音樂禮物。
2005年，馬祖耶夫受邀擔任「漸強」音樂節（Crescendo）藝術總監，第一年在莫斯科首度舉辦，2006年則將重心轉到聖彼得堡，「這兩個音樂節當然會邀請世界知名的音樂家共襄盛舉，但是更主要的是在培養新星，讓優異的新世代能有展技的舞台。」
2013年馬祖耶夫也受邀擔任俄國「新名字（New Names）」基金會藝術總監，該基金會的音樂節同樣致力發掘俄國新星，馬祖耶夫對於提攜後進樂在其中，使命感的驅動是重要因素，馬祖耶夫說，在俄國尚未解體之前，「家家戶戶幾乎都會有一座鋼琴，文化是大家生活的必備品，但是現在，娛樂太多，父母親可以給孩子選擇的興趣太多，這也讓我認為，必須要找到更多有天分的年輕鋼琴家，才能讓俄國鋼琴的傳統得以延續。」
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